這里主要是負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)的驗(yàn)收：

1、 密煉機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)合格通過(guò)后，方可進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)階段。在它負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每一臺(tái)設(shè)備需經(jīng)過(guò)不少于20車料的連續(xù)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)才行。

2、在負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)從低速，然后到高速分別進(jìn)行，并且先在試軟料后再試硬料。

3、 密煉機(jī)在其負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，投膠量先由其工作容積的50%加到75%然后再逐漸增至滿負(fù)荷運(yùn)行。

4、并且也應(yīng)該具有先啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵后，才能啟動(dòng)主電機(jī)的連鎖裝置。同時(shí)空運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min后，方可投料進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、在其最后一車煉膠結(jié)束后，需要空運(yùn)轉(zhuǎn)15-20min后再停機(jī)。在它空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，端面密封潤(rùn)滑系統(tǒng)繼續(xù)向密封面注油，以便達(dá)到對(duì)密封端面進(jìn)行充分的清洗與其潤(rùn)滑的作用。

6、它在負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，也應(yīng)及時(shí)檢查下列所述項(xiàng)目：

（1）、基本的技術(shù)參數(shù)，是不是符合密煉機(jī)規(guī)定要求。

（2）、轉(zhuǎn)子軸承的溫升承受范圍應(yīng)≤40℃。

（3）、減速器軸承溫升承受范圍應(yīng)≤40℃。

（4）、轉(zhuǎn)子，減速器軸承溫度承受范圍應(yīng)≤80℃。

（5）、液壓系統(tǒng)油箱中的油溫的高度承受范圍應(yīng)≤60℃。

（6）、轉(zhuǎn)子端面密封的裝置定圈溫度承受范圍應(yīng)≤85℃。

（7）、排膠溫度（實(shí)測(cè)）與傳感顯示（熱電偶）的溫度值需要一致，它們兩的相差值為3-5℃之間。

（8）、 密煉機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封處應(yīng)不漏膠，不漏粉。但是允許有膠，油和粉料混合體糊狀物漏出。

（9）、卸料門那里應(yīng)該密封性良好，不能漏料。

（10）、機(jī)器的電氣、液壓等等一些控制操作系統(tǒng)，應(yīng)該動(dòng)作既靈活，又安全可靠。

（11）、溫度控系統(tǒng)與溫度控的效果，能夠滿足煉膠工藝的需求，而且其排膠溫度，應(yīng)該在其工藝條件允許范圍之內(nèi)。